Obudowa przekładni i rotor wykonane z lekkiego i super sztywnego kompozytu grafitowego odpornego na naciski i ścieranie • Przekładnia wykonana z trudnościeralnych stopów metali • 2 stalowe łożyska kulkowe • Łożysko rolkowe Infinitive Anti-Reverse • Lekka szpula dalekiego rzutu z kompozytu grafitowego • Hamulec multitarczowy z precyzyjną regulacją • Stalowa korbka • Rurkowy kabłąk ze stali stopowej, super twarda powierzchnia • Antyskręceniowa rolka kabłąka • Pełne, dynamiczne wyważenie obracających się elementów.